军用战斗机防护罩
军用战斗机防护罩
除了发动机进气口和排气口外,战斗机的座舱罩(通常由PMMA压克力制成)是战斗机的重要部件,需要得到适当的保护。为了覆盖这些容易被刮伤的配件,上海奥谛高研发了一种专门材料来防止FOD(异物碎片),气候侵袭(紫外线,沙尘,雪,冰和湿气)和PMMA座舱罩的“银纹效应”。
战斗机座舱罩防护罩
PMMA压克力座舱罩的特性
如果不加以保护,战斗机座舱罩可能会受异物(沙尘暴,冰雹,异物撞击)或恶劣气候环境(湿度和咸度过高)损坏。 在缺乏正确信息的情况下,许多客户会使用PVC制成的护罩,但我们强烈地不建议。 在高温暴露下,PVC中的塑化剂会与PMMA产生相互作用,导致座舱罩雾化并影响能见度。
这就是为什么我们认为防护罩材料的选择,跟座舱罩本身同样重要。
OTEGO上海奥谛高 座舱罩防护面料的优势
- 耐磨损“防银纹”特性:我们护罩材料的内侧织物细致柔软。 能避免座舱罩的任何摩擦和银纹效应。
- 耐热/耐寒面料
- 抗UV紫外线面料
战斗机进气口与排气口防护罩
在存放和维护期间(甚至在生产过程中),战斗机引擎的进气口和排气口需要被保护以避免：
- 腐蚀
- FOD（异物损坏）
我们的面料特别适合这种应用,并具有以下特点：
- 耐热
- 防火：FAR25
- 柔软细致:织物能避免对机身的磨损
优势总结
- 2 种主要应用:
- 座舱罩防护罩
- 进气口/排气口防护罩
- 面料优势:
- 耐热/耐寒
- 防火阻燃(FAR25)
- 抗银纹效应
- 上海奥谛高材料获得法国达梭航太集团认证,用于幻象2000(Mirage 2000)与疾风战斗机(Rafale )。
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什么是银纹效应?
PMMA挡风罩与座舱罩上的裂纹与银纹由以下两种现象组成:
1.刮痕
一般便宜材质的防护罩或覆盖物,因为接触机身涂装的织物不够细致,会磨损或摩擦破坏PMMA的表面。 若座舱罩或挡风玻璃未予以覆盖保护,沙尘等外部物体会破坏表面并产生刮痕。 这些刮痕会降低飞行员的能见度与视野。
2.乳化效果
如果座舱罩或挡风玻璃用PVC布或非中性涂层织物覆盖,将产生化学作用。 一般PVC布含有氯和塑化剂,会与PMMA压克力进行化学作用,导致“乳化”效应出现使表面变得模糊不清。 此外,直升机如果在停靠存放期间没有加以覆盖保护,环境中的咸度与湿度也可能导致相同的乳化效果。
乳化效果会降低飞行员的能见度
没有任何防护措施的情况
使用我们的材料进行保护的情况
